Am 10. Juli war es soweit. Termin morgens um 8:00 Uhr bei Goldschmitt in Walldürn. Die lang ersehnte Auflastung mit Einbau einer zusätzlichen Luftfederung stand an. Die im Vorfeld per E-Mail stattgefundene Klärung meiner Fragen und die Auftragsvergabe klappten hervorragend. Die Anreise fand bereits am Vorabend statt und ich übernachtete auf dem kostenlosen Firmenstellplatz mit Ver- und Entsorgungsmöglichkeit. Punkt 8 Uhr fuhr ich unser Womo in die Werkstatt.
Um 13 Uhr war alles erledigt. Der Monteur zeigte mir die neuen Luftbälge und den unterflur eingebauten Kompressor. Es gab noch Erklärungen, Einweisung in das Handling und den einen oder anderen Tipp für den Umgang mit der neuen Luftfederung. Mit TÜV-Gutachten und bezahlter Rechnung (1520,- €) ging es dann wieder Richtung Heimat.
Schon auf den ersten Metern war die positive Veränderung der Straßenlage und dem Verhalten des Fahrzeugs in Kurven und Bodenwellen deutlich spürbar. Der Aufbau, und damit das Fahrzeug, schwanken nicht mehr so stark in Kurven, seitlichen Bodenwellen oder bei plötzlichen Lenkbewegungen wie das vorher der Fall war. Aber das alles ist nur ein schöner Nebeneffekt der das Fahren sicherer macht. Uns ging es ja vor allem darum, aus der Überladungsfalle herauszukommen.
Am übernächsten Tag ging es dann früh morgens auf die Zulassungsstelle und es wurde das neue Gesamtgewicht in die Papiere eingetragen. Perfekt! Jetzt sind wir ein 4-Tonner und freuen uns, nicht mehr mit einem unguten Gefühl und mit Überladung unterwegs sein zu müssen. Die wenigen Nachteile bezüglich Geschwindigkeit, Überholverboten, etc. nehmen wir gerne in Kauf. Dafür reisen wir ab sofort mit allem was wir für einen entspannten und komfortablen Urlaub benötigen. LEGAL!
Mein Challenger - Mein Womo Blog 